1
国外采用电力推进方式的各种民用船舶及实船推进设备性能参数
1．1
船舶电力推进发展简史
1．2
世界上应用电力推进的各类民船概况
1．3
国外各类民用船舶及其电力推进设备性能参数表
2
船舶电力推进方式的优点及其带来的经济效益
2．1
电力推进系统的结构
2．2
船舶电力推进方式的优点（与机械推进方式相比较）
3
电力推进技术的发展现状及趋势
3．1
船舶电力推进技术的发展
3．2
民船选择使用电力推进的原因
3．3
电力推进的构成
3．4
电力推进系统的分类
3．5
各种电力推进系统的特点
3．6
对电力推进系统的要求
3．7
电力推进系统的驱动配置
3．8
电力推进系统应用现状
3．8．1
电动机
3．8．2
电动机性能比较
3．9
吊舱式推进
3．9．1
Azipod吊舱推进系统
3．9．2
“美人鱼”电力推进装置
3．9．3
SSP吊舱推进
3．9．4
Dolphin 吊舱推进推进系统
3．10
变频器控制技术
3．11
推进控制系统的要求
3．12
电力管理
3．13
原动机
3．14
船舶电力推进的经济性
3．15
技术发展
3．16
未来的方向
3．17
两个推进系统范例
3．16．1采用PWM变频器的驱动装置
3．16．2采用电流源变换器的驱动
4．我国船舶电力推进技术现状
4．1
我国船舶电力推进主要技术发展现状的简单评述
4．1．1
交流调速技术
4．1．2
推进电机技术
4．1．3
机电一体化技术
4．1．5
电压等级相关技术
4．1．6
化学电源技术
4．1．7
电力推进船舶总体技术
4．2
中船重工集团公司武汉船用电力推进装置研究所技术概况
4．2．1
船用电力推进研究所专业技术概况
4．2．2
船用电力推进研究所科研保障条件概况
4．2．3
船用电力推进研究所军工产品概况
4．2．4
船用电力推进研究所民品概况
4．3
我国船电技术的发展趋势
4．3．1
模块化、标准化、通用化技术
4．3．2
军民结合、平战结合方针
5
我国民用船舶电力推进现状
5．1
我国民用船舶电力推进使用概况.
5．2
我国发展船舶电力推进系统的途径及模式
5．2．1
采用标准品牌变频器、自行系统设计制造
5．2．2
全部设备及系统的自行研究设计制造
5．2．3
外商成套设备供货
5．3
我国民用船舶推广电力推进的现实意义
5．3．1
市场需求
5．3．2
生态环保需求
5．3．3
国际环境需求
5．3．4
国家利益需求
6
我国民用船舶电力推进技术应用前景与建议
6．1
我国民用船舶电力推进技术应用前景
6．1．1
中国将成为世界第一造船大国
6．1．2
经济发展将给造船业带来高速度增长
6．1．3
电力推进是民用船舶装备的主流
6．1．4
我国船电技术与世界主流技术的差距
6．2
对我国民用船舶电力推进技术发展的建议
6．2．1
政府支持，加大投入，进一步提升技术装备水平
6．2．2
瞄准先进水平，广泛开展国际交流
6．2．3
军民结合，充分发挥行业领头作用
6．2．4
充分论证，选择准确的市场切入点
附表 (约300艘各类电力推进船舶的动力及推进配置情况)